行政長官嘉許年輕精英 學生揚威海外 兩大世界賽表現出色
林鄭月娥與代表隊會面時指，相信比賽有助選手開闊眼界，提升專業技能，有助日後在行業發展。
香港今屆派出歷來最多22名選手參加20個「世界技能大賽」項目，其中美容護理項目勇奪銅牌，為香港代表隊自2005年奪得金牌後再奪三甲位置。至於機電一體化、資訊科技商業軟件方案、網頁設計及開發、電氣安裝、機械人、美髮、櫥窗設計及佈置7個項目的選手則獲得優異獎章，當中機電一體化名列第4名；網頁設計及開發、機械人、櫥窗設計及佈置則位列第5名。香港隊取得佳績，反映選手的技術水平備受國際認同。
另外，「世界太陽能車挑戰賽2017」同樣於上月舉行，VTC機構成員香港專業教育學院（IVE）工程學科派出30多名師生組成團隊，以自行研製的第6代太陽能電動車SOPHIE VI出戰澳洲，在難度和挑戰性極高的「Cruiser Class」賽事中成為第4隊抵達終點的隊伍，擊敗來自美國、澳洲及新加坡等勁旅，而SOPHIE VI更是組別中唯一中國參賽隊伍。
在禮賓府上，兩大世界賽的選手向行政長官、現場嘉賓及家長分享比賽難忘經歷。在「世界技能大賽」美容護理項目獲得銅牌的選手劉慧賢，是青年學院職專文憑（專業美容）課程畢業生。慧賢分享得獎感受時表示，在比賽最後一個環節中，大會要求選手以即場提供的化妝品，替模特兒設計一個富中東特色的「阿拉伯之夜」妝容。慧賢指，事前只知道題目，但對大會供應的化妝品及顏色全不知情，即場才得悉化妝品中並沒有她預設使用的藍色，唯有即場應變，將阿拉伯神秘夜景的設計，以金色代替，並設計為黃昏景色，結果效果相當不錯。慧賢歸功於專家及教練對她平日訓練有素，大大提升她的專業技能及臨場應變能力。
此外，在比賽中獲得優異奬章的青年學院電機技工證書課程畢業生陳肇霖，現時在機電工程署任職技術員。肇霖感謝僱主的支持，讓他有機會在出賽前半年，一星期5天在VTC接受專家培訓，期間更出戰本地及地區的大型賽事，汲取經驗。在電氣安裝項目中，肇霖在4日賽事中與35個國家和地區選手比併，並要運用大會統一提供的材料連接電路系統，部分材料更是他首次接觸。肇霖憑藉一直以來的訓練和所累積的經驗，成功克服比賽的未知環境及因素，奪得奬項。
至於「世界太陽能車挑戰賽」中的點滴，則由IVE電機工程高級文憑畢業生麥浩暘、黃文偉及學生李鍵邦和在場人士分享。麥浩暘是SOPHIE VI駕駛員。他表示駕駛太陽能車比駕駛普通私家車難度更高，因為SOPHIE VI的軚盤敏感度高、車頭擋風玻璃設計較一般私家車細，在澳洲當地駕駛時更講求技巧。為節省能源，SOPHIE VI車內沒有冷氣，駕駛員要適應於車廂內長時間駕駛，賽前需作體能訓練。比賽期間，澳洲天氣極不穩定，在其中一段路段，更下起滂沱大雨遮擋視線，浩暘只能按地上的行車線駕駛，幸好事前已做好資料搜集、氣象分析和緊急應變計劃，讓隊員們能保持冷靜，克服天氣障礙。
「世界技能大賽」每兩年舉辦一次，被譽為「技能界奧林匹克」。今屆於10月15至18日舉行，吸引近60個國家及地區約1,300名選手於51個比賽項目中一較高下，選手人數為歷年最多。比賽旨在推廣專業技能，提升技術水平，以及加強各地對職業專才教育及技術培訓的認識和關注。
香港自1997年首次參加「世界技能大賽」，連同今屆賽事，已累積2金、1銀、5銅及46個優異獎章的佳績。「第45屆世界技能大賽」將於2019年在俄羅斯喀山舉行。
至於「世界太陽能車挑戰賽」，同樣每兩年舉行一次，匯聚全球大專院校及企業等組織的太陽能車作技術較量。過往兩屆分別有40多隊來自廿多個國家及地區，包括英國劍橋大學、美國史丹福大學、日本東海大學等著名學府的太陽能車隊參加。車隊需要花5至6天時間，橫越澳洲大陸3,000公里，展現無比堅毅精神和專業知識。
職業訓練局（VTC）成立於1982年，是全香港最具規模的職業專才教育機構，每年培訓約250,000人。VTC的使命是為離校生及在職人士提供具價值的進修選擇，協助他們培養正確價值觀和掌握知識技能，充分裝備他們終身學習，加強就業能力，為業界提供具價值的支援，促進行業人力發展。VTC共有13間機構成員，包括香港高等教育科技學院（THEi）、高峰進修學院（PEAK）、才晉高等教育學院（SHAPE）、香港專業教育學院（IVE）、香港知專設計學院（HKDI）、酒店及旅遊學院（HTI）、中華廚藝學院（CCI）、國際廚藝學院（ICI）、海事訓練學院（MSTI）、青年學院、卓越培訓發展中心（Pro-Act by VTC）、匯縱專業發展中心（IVDC）及展亮技能發展中心。
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